搜索
首页
车源市场
车辆求购
基本参数
变速箱
车身
发动机
电动机
底盘转向
车轮制动
主/被动安全装备
辅助/操控配置
外部/防盗配置
内部配置
座椅配置
多媒体配置
灯光配置
玻璃/后视镜
空调/冰箱
高科技配置
智能硬件
1
款车型
隐藏相同参数
高亮不同参数
奔驰EQC 2022款 改款 EQC 350 4MATIC
移动对比
钉在左侧
已钉住
新增车型
选择品牌
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
#
A
奥迪
埃安
安凯客车
AUXUN傲旋
阿维塔
阿莫迪罗
B
宝马
奔驰
标致
本田
别克
比亚迪
奔腾
BAW北汽制造
宾利
宝骏
北京汽车
北汽昌河
北京
北汽新能源
比克汽车
北汽瑞翔
百智新能源
北汽雷驰
巴菲特汽车
北汽泰普
C
长城
长安
长安欧尚
成功汽车
长安凯程
长安跨越
车驰汽车
创维汽车
橙仕
曹操汽车
超境汽车
长安启源
D
大众
道奇
东风
东风小康
东南
DS
东风风光
东风风神
东风风行
东风风度
大运
东风富康
东风纳米
东风御风
电动屋
大力牛魔王
东风轻型车
东风奕派
E
212
F
福特
丰田
福田
飞碟汽车
飞凡汽车
方程豹
G
广汽传祺
国金汽车
广汽集团
高合汽车
国吉商用车
H
海马
海格
黄海
红旗
恒天
华颂
哈弗
华凯
合创汽车
恒润汽车
华晨新日
华梓汽车
鸿蒙智行
恒驰
华夏领舰
昊铂
恒信致远
I
iCAR
J
Jeep
捷豹
金杯
江汽集团
吉利汽车
金龙
金旅
九龙
捷途
Polestar极星
江铃集团新能源
江铃
钧天
捷达
吉利几何
金冠汽车
ARCFOX极狐
极氪
捷尼赛思
江淮瑞风
极越
江铃晶马汽车
吉利银河
江南汽车
江淮钇为
江淮汽车
金琥新能源
极石
K
凯迪拉克
开瑞
凯翼
开沃汽车
卡升
凯马
克蒂汽车
克慕勒
焜驰
魁士
L
路虎
雷克萨斯
铃木
兰博基尼
林肯
路特斯
理念
领克
领途汽车
零跑汽车
理想汽车
凌宝汽车
龙程汽车
LEVC
岚图汽车
莱茵汽车
LIMGENE凌际
雷达汽车
蓝电
菱势汽车
蓝擎汽车
礼骊汽车
乐道
灵悉
M
马自达
MINI
名爵
迈莎锐
摩登汽车
敏安汽车
迈越
猛士
N
哪吒汽车
O
欧拉
OBBIN
欧铃汽车
P
朋克汽车
Q
奇瑞
起亚
启辰
全通汽车
奇瑞新能源
骐蔚汽车
R
日产
荣威
瑞驰新能源
睿蓝汽车
S
斯巴鲁
三菱
斯柯达
上汽大通MAXUS
SWM斯威汽车
思铭
思皓
上喆
申龙汽车
沙龙汽车
深蓝汽车
盛唐
T
特斯拉
腾势
天际汽车
坦克
拓锐斯特
W
沃尔沃
五菱汽车
五十铃
魏牌
蔚来
伟昊汽车
万象汽车
维努斯
未奥汽车
X
现代
雪佛兰
雪铁龙
新龙马汽车
SRM鑫源
小鹏
星途
AM晓奥
小虎
新吉奥
小米汽车
星海狮
Y
一汽
英菲尼迪
依维柯
云度
宇通客车
远程
雅升汽车
越界
仰望
运良汽车
远航汽车
Z
众泰
中兴
知豆
中国重汽VGV
智己汽车
中国重汽
#
其它
摩托车
房车
卡车
专用车
pbrand
|
选择车系
pseries
|
model
|
选择车型
基本参数
车型名称
奔驰EQC 2022款 改款 EQC 350 4MATIC
进口类型
国产
厂商指导价(元)
49.19
厂商
-
级别
-
能源类型
纯电动
纯电续航里程(km)
440
NEDC纯电续航里程(km)
-
WLTC纯电续航里程(km)
-
CLTC纯电续航里程(km)
440
最大功率(kW)
210
最大扭矩(N·m)
590
发动机
纯电动 285马力
电动机(Ps)
286
排量(L)
-
长*宽*高(mm)
4774*1890*1622
车身结构
5门5座SUV
最高车速(km/h)
180
官方0-100km/h加速(s)
6.9
官方0-50km/h加速(s)
-
工信部综合油耗(L/100km)
-
WLTC综合油耗(L/100km)
-
最低荷电状态油耗(L/100km)
-
电能当量燃料消耗量(L/100km)
-
美国环保署标准油耗
-
整车质保
3年/不限公里
首任车主质保政策
-
变速箱
简称
电动车单速变速箱
挡位个数
1
变速箱类型
固定齿比变速箱
车身
长度(mm)
4774
宽度(mm)
1890
高度(mm)
1622
轴距(mm)
2873
前轮距(mm)
1630
后轮距(mm)
1621
最小离地间隙(mm)
-
接近角(°)
19
离去角(°)
19
纵向通过角(°)
-
最大爬坡度(%)
-
最大爬坡角度(°)
-
最小转弯半径(m)
-
最大涉水深度(mm)
-
前排腿部空间(mm)
-
第二排腿部空间(mm)
-
第三排腿部空间(mm)
-
前排头部空间(mm)
-
第二排头部空间(mm)
-
第三排头部空间(mm)
-
前排肩部空间(mm)
-
第二排肩部空间(mm)
-
第三排肩部空间(mm)
-
整备质量(kg)
2485
最大载重质量(kg)
-
最大满载质量(kg)
2975
最大拖挂重量(kg)
-
车身结构
SUV
车身材质
-
车门数(个)
5
座位数(个)
5
后排车门开启方式
-
油箱容积(L)
-
气罐容积(L)
-
氢气装载量(kg)
-
第二油箱(L)
-
货箱尺寸(mm)
-
前备厢容积(L)
-
后备厢容积(L)
-
最大行李箱容积(L)
-
风阻系数(Cd)
0.29
发动机
发动机型号
-
排量(mL)
-
进气形式
-
发动机布局
-
气缸排列形式
-
气缸数(个)
-
每缸气门数(个)
-
压缩比
-
配气机构
-
缸径(mm)
-
行程(mm)
-
最大马力(Ps)
-
最大功率(kW)
-
最大功率转速(rpm)
-
最大扭矩(N·m)
-
最大扭矩转速(rpm)
-
发动机特有技术
-
燃料形式
纯电动
燃油标号
-
供油方式
-
缸盖材料
-
缸体材料
-
环保标准
纯电动
电动机
电机类型
交流 / 异步
电动机总功率(kW)
210
电动机总功率(Ps)
286
电动机总扭矩(N·m)
590
NEDC纯电续航里程(km)
440
WLTP纯电续航里程(km)
-
CLTC纯电续航里程(km)
440
EPA纯电续航里程(km)
-
前电动机最大功率(kW)
-
前电动机最大扭矩(N·m)
-
后电动机最大功率(kW)
-
后电动机最大扭矩(N·m)
-
系统综合功率(kW)
-
系统综合功率(Ps)
-
系统综合扭矩(N·m)
-
驱动电机数
双电机
电机布局
前置+后置
电池类型
三元锂电池
电芯品牌
北京奔驰●
电池冷却方式
液冷
换电
-
NEDC综合续航(km)
-
WLTC综合续航(km)
-
电池能量密度(Wh/kg)
79.2
百公里耗电量(kWh/100km)
20
电池组质保
八年或16万公里
快充功能
支持
快充功率(kW)
90
快充时间(小时)
-
慢充时间(小时)
-
快充电量(%)
-
底盘转向
驱动方式
双电机四驱
四驱转换方式
-
四驱形式
电动四驱
中央差速器结构
-
前悬架类型
双叉臂式独立悬架
后悬架类型
多连杆式独立悬架
助力类型
电动助力
车体结构
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
通风盘式
驻车制动类型
电子驻车
前轮胎规格
235/55 R19●
后轮胎规格
255/50 R19●
备胎规格
无
第二备胎
-
主/被动安全装备
主/副驾驶座安全气囊
主● / 副●
前/后排侧气囊
前● / 后○
前/后排头部气囊(气帘)
前● / 后●
膝部气囊
●
副驾驶座垫式气囊
-
前排中间气囊
-
后排安全带式气囊
-
后排座椅防下滑气囊
-
后排中央安全气囊
-
胎压监测功能
胎压显示●
缺气保用轮胎
-
安全带未系提醒
前排●
ISOFIX儿童座椅接口
●
ABS防抱死
●
制动力分配(EBD/CBC等)
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
●
疲劳驾驶提示
●
DOW开门预警
-
前方碰撞预警
●
后方碰撞预警
-
道路交通标识识别
●
被动行人保护
-
辅助/操控配置
上坡辅助
●
自动驻车
●
陡坡缓降
-
可变悬架功能
悬架软硬调节●
空气悬架
-
电磁感应悬架
-
多地形可选驾驶系统
-
可变转向比
-
中央差速器锁止功能
-
限滑差速器/差速锁
-
辅助驾驶系统
-
辅助驾驶等级
●L0级
涉水感应系统
-
驾驶模式切换
运动●/经济●/标准/舒适●
倒车车侧预警系统
-
巡航系统
定速巡航●
前/后驻车雷达
前● / 后●
驾驶辅助影像
倒车影像●
透明底盘/540度影像
-
外部/防盗配置
防盗窃警报
-
天窗类型
电动天窗●
运动外观套件
-
电动扰流板
-
轮圈材质
铝合金●
电动吸合车门
-
无框设计车门
-
侧滑门形式
-
电动后备厢
●
后备厢遥控开启
-
感应后备厢
○
电动后备厢位置记忆
●
尾门玻璃独立开启
-
车顶行李架
-
发动机电子防盗
-
车内中控锁
●
钥匙类型
遥控钥匙●
无钥匙启动系统
●
无钥匙进入功能
全车○
隐藏电动门把手
-
主动闭合式进气格栅
●
电池预加热
●
对外放电
-
低速行车警告
●
哨兵模式/千里眼
-
车侧脚踏板
-
金属漆
-
内部配置
方向盘材质
真皮●
方向盘位置调节
手动上下+前后调节●
换挡形式
电子式怀挡换挡●
多功能方向盘
●
方向盘换挡
●
方向盘加热
-
方向盘记忆
-
真木内饰
-
行车电脑显示屏幕
彩色●
全液晶仪表盘
●
液晶仪表尺寸
10.25英寸●
HUD抬头数字显示
○
内置行车记录仪
○
主动降噪
-
手机无线充电功能
前排●
ETC装置
○
电动可调踏板
-
座椅配置
座椅材质
真皮●
前/后仿形多轮廓座椅
-
主座椅调节方式
-
副座椅调节方式
前后调节●/靠背调节●/高低调节(4向)●/腿托调节●/腰部支撑(4向)●
运动风格座椅
-
主/副驾驶座电动调节
主● / 副●
前排座椅功能
加热●
主/副驾驶座可调节方向数
-
第二排座椅移动
-
第二排独立座椅
-
第二排座椅调节
-
后排座椅电动调节
-
后排座椅功能
加热○
副驾驶位后排可调节按钮
-
电动座椅记忆功能
-
前/后排电动头枕
-
前排主动/感应式头颈保护
-
座椅布局
-
后排座椅放倒形式
比例放倒●
后排座椅电动放倒
-
第三排座椅
-
第三排座椅放倒方式
-
第二/第三排座椅可拆除
-
前/后中央扶手
前● / 后●
后排小桌板
-
后排腿托
-
加热/制冷杯架
-
后排杯架
●
多媒体配置
卫星导航系统
●
导航路况信息显示
●
AR实景导航
○
地图品牌
高德●
高精地图
-
道路救援呼叫
●
中控液晶屏分屏显示
-
中控彩色屏幕
触控液晶屏●
中控屏幕尺寸
10.25英寸●
副驾娱乐屏
-
蓝牙/车载电话
●
手机互联/映射
支持CarPlay●/支持CarLife●
车载电视
-
OTA升级
●
Wi-Fi热点
-
USB/Type-C接口数量
前排3个/后排2个●
车联网
●
4G/5G网络
4G●
后排控制多媒体
-
后排液晶屏幕
-
语音识别控制系统
多媒体系统●/导航●/电话●/空调●
手势控制
-
面部识别
-
车载智能系统
MBUX●
车机智能芯片
-
220V/230V电源
-
行李厢12V电源接口
-
多媒体/充电接口
Type-C●
车载CD/DVD
-
扬声器品牌名称
Burmester柏林之声○
扬声器数量
8-9喇叭●/≥12喇叭○
音响功放功率
-
手机APP远程控制
车门控制●/空调控制●/车况查询/诊断●/车辆定位/寻车●
灯光配置
近光灯光源
LED●
远光灯光源
LED●
灯光特色功能
几何多光束●
LED刹车灯
-
LED日间行车灯
●
自动头灯
●
自适应远近光
●
转向辅助灯
●
转向头灯
●
车前雾灯
-
前大灯雨雾模式
-
大灯高度可调
●
大灯清洗装置
-
大灯延时关闭
●
车内环境氛围灯
64色●
触摸式阅读灯
-
迎宾踏板灯
-
玻璃/后视镜
前/后电动车窗
前● / 后●
车窗一键升降功能
全车●
第三排车窗可开启
-
防紫外线/隔热玻璃
-
车窗防夹手功能
●
多层隔音玻璃
前排●
外后视镜功能
电动调节●/电动折叠●/后视镜加热●/倒车自动下翻●/锁车自动折叠●/自动防眩目●
内后视镜功能
自动防眩目●
后风挡遮阳帘
-
后排侧窗遮阳帘
-
后排侧隐私玻璃
-
车内化妆镜
主驾驶+照明灯●/副驾驶+照明灯●
后雨刷
●
感应雨刷功能
雨量感应式●
可加热喷水嘴
○
挡风玻璃加热
-
前/后挡风除雾器
-
空调/冰箱
空调温度控制方式
自动空调●
热泵空调
-
后排独立空调
-
后座出风口
●
温度分区控制
●
四区独立温控
-
车内空气调节/花粉过滤
-
车载冰箱
-
负离子发生器
-
车载空气净化器
●
车内香氛装置
-
车内PM2.5过滤装置
●
高科技配置
自动泊车入位
●
自动变道辅助
-
远程召唤
-
发动机启停技术
-
制动能量回收系统
●
并线辅助
-
车道偏离预警系统
-
车道保持辅助系统
-
车道居中保持
-
主动刹车/主动安全系统
●
倒车防撞制动系统
-
整体主动转向系统
-
夜视系统
-
车库门遥控装置
-
远程启动功能
●
智能硬件
辅助驾驶芯片
-
芯片总算力
-
摄像头数量
-
超声波雷达数量
-
毫米波雷达数量
-
激光雷达数量
-
使用CARMU消息联系,多语言翻译辅助,海内外沟通无障碍
开启免打扰
举报
删除
设置
多语言翻译辅助,沟通无障碍
发送图片
发送
多语言翻译辅助,沟通无障碍
举报
*
请选择举报原因
发布不适当内容对我造成骚扰
存在欺诈骗钱行为
此账号可能被盗用了
取消
提交
关闭
手机号登录/注册
+86
获取验证码
错误提示
我已阅读并同意
《注册登录协议》
《隐私协议》
提交
未注册手机号,系统会自动创建账号
跳过
注册成功!
继续完善您的姓名和邮箱信息
姓名
邮箱
开启邮箱订阅,当您有信息长时间未读或车商给您报价时,同意用此邮箱接收系统通知,可随时取消订阅
错误提示
完成
关闭
添加邮箱!
及时接收系统推送,避免错过商机
邮箱
开启邮箱订阅,当您有信息长时间未读或车商给您报价时,同意用此邮箱接收系统通知,可随时取消订阅
错误提示
完成
回到顶部